ども、たかきです。
暖かくなってきました。普段、アイスなぞ食べないのですが最近スムージー【パイン】にはまっております。
コンビニエンスストアなどで見つけられたらぜひどうぞ。
まぁ、どうでもいいお話でした。
今週も競馬がはじまります。
今日は安田記念に向けてこの前のマイラーズCに続き、東京で京王杯スプリングC（GⅡ）が施行されますね。
一番人気はダイワマッジョーレかサダムパテックになるんでしょうか。
昨年の秋のマイル王で、昨年このレースの覇者のサダムパテック。本来なら一本かぶりでもいい実績の馬なのですが、海外帰りで休み明けということが嫌われて、実績ほどには人気してないように思います。軸として信頼しづらい面もありますが、馬券的には抑えておきます。
本番でライバルになるグランプリボスがしっかり前走快勝しているだけにここは結果が欲しいですね。
ダイワマッジョーレは距離短縮がどうでしょうか。マイル重賞で安定感が出て、実績を積んできた馬ですが、１４００という距離がどうでるのか。
安定感は買いますが、ここは軸でなく相手までの評価にしておきます。
では、軸は？ということですが、ここは万を持してレオアクティブでいきたいと思います。
京成杯AHで超レコードを出して、その反動でしょうかそれ以降は⑨、⑮、⑧、⑩と全くいいところなし。
出る度に馬券を購入していた私としてはさっさと休養させてあげてよー、と思っていました。
そしていよいよ休養明けでリフレッシュしたここは改めて狙いたいです。
というか、ずっと追いかけてきた馬でここで来ても来なくてもこれが最後のつもり。最後にいい思いさせて欲しいものです。
調教もバツグンに動いてますし、田辺騎手の手も合いそう。展開に注文がつく馬ですが。
上記３頭にシャイニーホーク、ガルボ、テイエムオオタカ、トライアンフマーチあたりが気になっています。
東京はAコースからBコースに変更になりますし、天気も不安定そうですからそのあたりを見極めて買いたいですね。
お話は変わりまして。
オルフェーブルの凱旋門賞での鞍上がスミヨンに決まりましたね。
池添騎手はフランス遠征を切り上げて、来週以降も日本で騎乗するとのこと。
まぁ、フランスで騎乗する経験なんてそうそうないですから腰を据えてやれば良かったんでしょうけど、馬も集まってなかったみたいですし、仕方ないんでしょうか。結局、フランスでは５鞍しか乗れなかったみたいですし、なんだったんでしょう。笑
オルフェーブルは当然だろうなぁ、という感じだったのですが驚いたのはコディーノの乗り替わりですね。
デビューから手綱をとってきた横山典弘騎手にかわりウィリアムズが乗るとのこと。
なんといってもダービーの前ですからね。これはほんとに驚きました。
この乗り替わりで９０％以上の確率で先行するでしょうし、展開は読みやすくなりますが・・
日本的、懐古主義と笑われるかもしれませんが、ダービーですからね。やっぱりデビューからずっと手綱をとってきたのならばせめてダービーまでは、と思うのは変でしょうか。クラブ馬なので仕方ないんでしょうけども。
この騎手変更で蜜月関係にあった横山典弘騎手と藤沢和雄調教師の関係も終わりになるのでは、と言われてますが。。
事実、マンインザムーンなども想定では横山典弘騎手だったのが変更になってますし、フラムドグロワールも変更になるようですね。
まぁ、このコンビは馬券を買う身としては厄介この上なかったですから個人的には歓迎しますけども。
コディーノが前々で絡む展開になれば笑うのは武豊のキズナかもしれません。笑
クラブ馬が主流になってきて、以前よりも競走馬が投資に対象になり、調教師も騎手もよりシビアに結果を求められる時代になっています。
騎手の選択肢も従来からのJRA所属ジョッキーだけでなく、地方出身や海外のトップジョッキーまで広がった時代、騎手のエージェントが幅をきかせている時代ですからね。こういう乗り替わりは寂しいけども当然であって、ファンとしても慣れていくしかないんでしょうね。
そんな中で先週の柴田大知騎手のような感動的なシーンもあるわけですからね。
一競馬ファンとして改めていろいろと考える、思うところのあった一週間でしたね。笑
では、今日も明日も頑張りましょう。
